Diseinua eta Garapena
D&F Electric-ek 20 ingeniari tekniko baino gehiago ditu, eta hamar urte baino gehiago daramatzate autobus barra laminatuetan, kobrezko bus barra zurrunetan eta kobrezko paperezko bus barra malguetan, isolamendu elektrikoko materialetan eta isolamendu elektrikoko pieza estrukturaletan lanean, beraz, esperientzia dute bus barran eta isolamenduan. produktuak.
Talde teknikoek software aurreratua dute produktuak garatzeko, bus-barrak eta isolamendu-pieza estrukturalak garatu ditzakete bezeroaren marrazkien eta eskakizun teknikoen arabera, bezeroak produktuen egitura diseinatzen edo optimizatzen lagundu dezakete. Diseinuari edo sistemari buruzko galderarik baduzu, berehala egin dezakegu bideo bilera bat edo dei bat egin dezakegu elkarrekin eztabaidatzeko. Eta gure ingeniari tekniko guztiek zure proiektuetan parte har dezakete zuretzako autobus-barra edo isolamendu-egitura-pieza aplikagarri eta errentagarri bat diseinatzeko.
Fabrikazioa
Gure produktu-sorta laminatutako bus-barrak, kobrezko bus-barra zurrunak, kobre-paperezko bus-barra malguak, isolamendu elektrikoko materialak eta isolamendu elektrikoko egiturazko piezak dira, CNC mekanizazio edo moldaketa termikoko teknologiaren bidez. Prozesu guztiak gure D&F industria-parkean amaitu daitezke, bus-barra eta txertaketak izan ezik. Gure kontratatutako hornitzaile hornitzaileak akabatzen du plaka.
Gure ekoizpen-prozesu guztia barne, CNC laser bidezko ebaketa, CNC mekanizazioa, gainazaleko leuntzea, desbarbatzea, tolestea, difusio molekularreko soldadura, argon-arkuko soldadura, CNC Stir marruskadura soldadura, prentsa errematxaketa, isolamendu-materialaren trokelak, laminazioa, etab. Diseinu korapilatsu gehienak. gure ekipamenduak betetzea. Beso mekanikoa eta beste ekipamendu automatikoak ere sartu ditugu ekoizpen-bolumena eta eraginkortasuna hobetzeko.
Proba
Gure laborategiak eta kalitate probako langile profesionalak ditugu. Pieza guztiei% 100eko proba egiten diegu eta diseinatutako piezaren errendimendua berresten dugu entregatu aurretik. Saiakuntza metalografikoa, simulazio termikoa, tolestura proba, tirakatze-indarra, zahartze-proba, gatz-ihinztatze-proba, errendimendu elektriko-proba, erresistentzia mekanikoa, 3D irudi optikoa detektatzea eta abar egin ditzakegu. Derrigorrezko dimentsio-probaz gain.
Proba metalografikoa:Saiakuntza metalografikoak normalean mikroskopia erabiltzen du metal eta aleazio laginen egiturari eta propietateei buruzko informazio garrantzitsua emateko. Soldadu ondoren geruzen arteko hutsuneak behatzeko eta difusio molekularreko soldaduraren kalitatea aztertzeko erabiltzen dugu normalean.
Termikoaksimitazioa: autobus-barraren funtzionamendu-egoera, hozte-egoera eta isolamendua probatzeko tenperatura igoera egiaztatzeko. Simulazio termikoa diseinuaren hasierako fasean aplika daiteke. Ingeniariei erabaki hobeak hartzen eta produktuaren zati eraginkorragoak diseinatzen laguntzen die.
Makurtzeatest: makurtze-proba hori egiten dugu bus-barra malguen neke-erresistentzia egiaztatzeko.
Pulling indar proba: bus-barren edo isolamendu egitura-piezen soldaduratutako txertaketen eta Presiozko errematxatze-azkoinen erresistentzia mekanikoa probatzeko.
Gatzasotoitz egintest: Egiaztatu korrosioarekiko erresistentea den plakaketaren errendimendua.
3D irudi optikoak hautematea: egitura oso konplikatua duten pieza batzuen dimentsioa probatu.
